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  • 網絡貨運平臺如何打通物流信息壁壘

    網絡貨運平臺如何打通物流信息壁壘

    日期:2020-06-03 16:36:45 點擊:214

    網絡貨運 的現有業務,在管理中必能進一步降低和管理成本,增強品牌知名度和市場競爭力,擴大市場份額,爭取到更多的貨運訂單,可見貨源組織有充分的保障。 好夥伴貨超多打造[詳情]

  • 網絡貨運公司怎麼註冊

    網絡貨運公司怎麼註冊

    日期:2020-06-03 09:16:03 點擊:96

    在2020年, 網絡貨運 一詞火遍物流圈,使得各行各業出現新的局面,物流業的高速發展走向集約型管理,近年來互聯網+思維在城市交通中取得了較大成果,對公路貨物運輸的無車承運模[詳情]

  • 網絡貨運平臺如何“收買”了物流參與者的心

    網絡貨運平臺如何“收買”了物流參與者的心

    日期:2020-06-01 16:20:33 點擊:188

    2020年初,隨着《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》正式生效,網絡平臺道路貨物運輸經營簡稱 網絡貨運平臺 ,是由無車承運人更名而來,而無車承運人在2013由國外引進,網絡[詳情]

  • 從三大背景細看網絡貨運的發展條件

    從三大背景細看網絡貨運的發展條件

    日期:2020-06-01 15:19:34 點擊:171

    網絡貨運 的發展從以下三個方面來看,網絡貨運系統化解決方案具備其優越性: 運價標準化、服務規範化、線上線下深度融合、在線支付交易、數據和業務擴展性強、可操作性強。 ([詳情]

  • 網絡貨運平臺實現一站式的技術與多方業務的整合

    網絡貨運平臺實現一站式的技術與多方業務的整合

    日期:2020-05-29 15:06:48 點擊:211

    在發達國家的物流成本僅佔9%的GDP; 而我國物流成本佔GDP的比重已經高達17%的GDP; 小而散的個體運輸已佔據91%的市場,層次較多,不利於監管;在這樣的背景下,無車承運人誕生,[詳情]

  • 新疆自治區與其他各地區的網絡貨運政策有何不同

    新疆自治區與其他各地區的網絡貨運政策有何不同

    日期:2020-05-29 09:44:18 點擊:310

    關於 網絡貨運 各地區工作開展的正式文件都已正式發佈,新疆地大物博,關於新疆網絡平臺道路貨物運輸經營許可工作又有哪些不一樣的指示呢?接下來好夥伴帶你們瞭解。 根據新疆[詳情]

  • 網絡貨運由無車承運人演變而來,其平臺建設都有哪些流程設計

    網絡貨運由無車承運人演變而來,其平臺建設都有哪些流程設計

    日期:2020-05-28 14:16:10 點擊:89

    推行無車承運與甩掛運輸的融合發展,結合雲計算、大數據以及移動互聯網技術,好夥伴自主研發網絡貨運平臺,線下采取車隨貨走的創新型物流運輸模式,加快建設完成涵蓋衆多貨車[詳情]

  • 整個物流行業關注的熱點話題-網絡貨運企業如何實現跨越式發展

    整個物流行業關注的熱點話題-網絡貨運企業如何實現跨越式發展

    日期:2020-05-27 16:42:16 點擊:244

    傳統物流從業者受到教育水平、個人素質、生活習慣、作業條件、經濟因素等制約,適應 網絡貨運 得到發展的優勢,而且無車承運人本身有全局考慮和長遠眼光,爲物流企業尋求安全[詳情]

  • 網絡貨運的申報選對方法並沒有想象中的複雜

    網絡貨運的申報選對方法並沒有想象中的複雜

    日期:2020-05-26 17:33:57 點擊:130

    網絡貨運 資質申報沒有想象的那麼簡單,但是也沒有想象的那麼複雜,主要是看企業如何選擇方法! 自從在2019年9月交通部發布了無車承運人更名爲網絡貨運的正式文件後,網絡貨運得[詳情]

  • 一個好的網路貨運平臺,爲什麼被各企業看好?

    一個好的網路貨運平臺,爲什麼被各企業看好?

    日期:2020-05-26 15:38:11 點擊:132

    當下,越來越多的企業加入 網絡貨運 行業,並且已經成功獲得網絡貨運經營許可證。對於處於觀望中的物流企業大多都在想,爲什麼網絡貨運平臺備受企業的青睞?對這一問題存在疑[詳情]