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  • 網絡貨運平臺准入資質審覈爲什麼這麼嚴格

    網絡貨運平臺准入資質審覈爲什麼這麼嚴格

    日期:2020-07-22 14:55:26 點擊:204

    首先, 網絡貨運 平臺准入資質審覈嚴格。網絡貨運平臺採用實名制註冊,對註冊身份進行嚴格的資質審覈,要求貨主和運輸企業上傳營業執照、道路貨運經營資質等信息,客服通過公[詳情]

  • 網絡貨運憑什麼能在信息時代成爲物流界的“網紅”

    網絡貨運憑什麼能在信息時代成爲物流界的“網紅”

    日期:2020-07-21 17:45:39 點擊:175

    在網絡時代網紅這兩個字成爲這個時代的代名詞,那麼物流行業的網紅非 網絡貨運 所屬了,爲促進交通運輸平臺經濟規範健康發展,去年9月,交通運輸部等發佈《網絡平臺道路貨物運[詳情]

  • 網絡貨運平臺利用信息系統打造屬於自己的時代

    網絡貨運平臺利用信息系統打造屬於自己的時代

    日期:2020-07-20 17:48:11 點擊:183

    網絡貨運平臺 基於大數據、雲計算、物聯網、移動互聯網、人工智能等新技術,建立開放、透明、共享的物流信息平臺,解決了物流企業、電子商務企業、貿易企業、第三方物流服務商[詳情]

  • 網絡貨運經過半年的時間加持,經營效果如何

    網絡貨運經過半年的時間加持,經營效果如何

    日期:2020-07-16 17:18:19 點擊:201

    好夥伴旗下的貨超多已經幫助多家企業成功申請並搭建了網絡貨運平臺(具體結果已經在各個省市交通運輸局網站上公示),更多內容請鎖定好夥伴官網[詳情]

  • 網絡貨運(無車承運人)從國外到國內從興起到興盛

    網絡貨運(無車承運人)從國外到國內從興起到興盛

    日期:2020-07-15 17:51:42 點擊:163

    隨着 網絡貨運 (無車承運人)發展的越來越好,越來越多的企業加入其中,那麼國外的無車承運人的發展又是怎樣的呢,有哪些是值得我們學習的呢? 歐洲則是傳統的貨運代理,開始[詳情]

  • 網絡貨運平臺實現物流行業線上線下一體化運作

    網絡貨運平臺實現物流行業線上線下一體化運作

    日期:2020-07-14 16:55:10 點擊:281

    網絡貨運 企業在運營時,可利用全國各省市聯合當地實力較強的規模化物流運輸公司,組建企業聯盟;具有資源整合能力強、風險管控能力強、基礎鞏固, 可持續性強、組織化、集約[詳情]

  • 網絡貨運平臺模式不侷限於信息的匹配

    網絡貨運平臺模式不侷限於信息的匹配

    日期:2020-07-10 17:38:49 點擊:184

    近期關於網絡貨運的信息到處可見,去年9月,交通運輸部、國家稅務總局發佈了《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》,旨在促進平臺經濟健康發展,規範網絡平臺道路貨物運輸[詳情]

  • 網絡貨運將通過信息平臺體系對資源進行優化配置

    網絡貨運將通過信息平臺體系對資源進行優化配置

    日期:2020-07-09 17:37:54 點擊:132

    網絡貨運 (無車承運人)新業態打造了三個核心競爭力,服務多元化、管理數字化、智能自動化,創新互聯網+物流新業態,加快建設了人、車、物信息交互的智慧物流平臺-網絡貨運[詳情]

  • 無車承運人的開啓成就了網絡貨運的發展

    無車承運人的開啓成就了網絡貨運的發展

    日期:2020-07-08 17:50:45 點擊:175

    無車承運人的開啓成就了網絡貨運的發展近幾年來,我國貨運行業發展迅猛,在不斷涌現的新信息技術的支撐下新業態層出不窮,無車承運人應運而生。在國家政策出臺前,國內無車承[詳情]

  • 網絡貨運的衍生及發展是一種多方協作的共贏模式

    網絡貨運的衍生及發展是一種多方協作的共贏模式

    日期:2020-07-08 16:45:04 點擊:207

    網絡貨運 是產業集約化轉型發展的新動能之一,其運營形態 則形成了貨主、平臺、承運人三方的陣營模式,運轉高效,運營透明,成本優化,因爲網絡貨運這種創新模式的衍生,物流[詳情]