網絡貨運憑什麼對傳統市場主體及傳統經營模式形成衝擊

时间:2021-03-23 17:39 来源:未知 作者:好伙伴-物流软件 点击:

我國公路運輸的組織形式是以區域企業爲主,受體制封閉等人爲因素影響,跨區域長途運輸回城空載現象嚴重,運輸成本較大,運輸效率較低,網絡貨運將進一步朝現代化物流體系融合,實現人、車、貨的信息整合,以及下游倉儲、裝卸等市場的一體化整合。
 
網絡貨運憑什麼對傳統市場主體及傳統經營模式形成衝擊

隨着我國高速公路建築的完善,形成14萬公里全國網絡化佈局,爲貨運提供了有利的基礎條件。目前,中國公路貨運業運營主體呈多元化格局,但個體運輸居於絕對的地位,小、散、亂是最主要特徵。具有優勢的貨運企業將實現快速擴張,企業將加快兼併重組,國家將重點扶持一些大型貨運企業,中國公路貨運巨頭有望嶄露頭角。
 

其中網絡貨運平臺面向物流運輸行業,應用於商貿企業(貨主)和物流三方(運方)等羣體。在物流行業生產製造企業常常會遇到運輸成本高、時效差、回單回饋不及時等問題,通過該平臺對不同種類貨物至全國各市縣的物流服務實現標準運價、標準運時以及建立不同種類貨物運輸方案的知識庫,標準化,個性化。無縫對接企業訂單,快速形成物流訂單與承運人運單。
 

網絡貨運平臺爲託運人、實際承運人提供真實、有效的貨源及運力信息,並對貨源及車源進行管理,包括但不限於信息發佈、篩選、修改、推送、撤回等功能。
 

平臺的運單狀態實時提供分配司機、司機接單、到達接貨點、已裝車、運輸中、到達卸貨點、已簽收等運輸過程狀態信息。具備對裝貨、卸貨、結算等進行有效管控的功能和物流信息全流程跟蹤、記錄、存儲、分析能力。
 

平臺還具備信息查詢功能,包括運單、資金流水、運輸軌跡等信息分類分戶查詢以及數據統計分析的功能,包含發貨統計、承運統計、司機統計、收貨統計。
 

互聯網、物聯網、大數據、人工智能等一系列科學技術的推進,都成爲了物流業綠色發展的重要引擎。而這也是網絡貨運平臺在推進綠色物流發展中發揮重要作用的一個顯著優勢。