網絡貨運平臺模式不侷限於信息的匹配

时间:2020-07-10 17:38 来源:未知 作者:admin 点击:

近期關於網絡貨運的信息到處可見,去年9月,交通運輸部、國家稅務總局發佈了《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》,旨在促進平臺經濟健康發展,規範網絡平臺道路貨物運輸業務,維護道路貨物運輸市場秩序,促進物流業降低成本、提高效率。關於網絡貨運平臺的觀點和暫行方法持續發佈,這意味着網絡貨運平臺的發展已經成爲國家關注的焦點。講到平臺,我們就不得不說到平臺模式,那麼平臺模式又是什麼呢?

网络货运平台模式不局限于信息的匹配

 

根據數據統計,平臺模式是構建共享業務生態系統,產生網絡效應,實現多主體雙贏的策略。在這種模式下,平臺企業爲貨主與承運商提供了多種服務,反饋客戶對承運商的需求,還向客戶提供承運商產品/服務,並獲得相應的好處。

隨着互聯網的飛速發展,物流業的競爭日趨激烈。在經濟低迷的壓力下,託運人對物流成本控制的需求依然很大。近年來,物流業營業收入增速略低於成本增速,利潤率越來越小,甚至出現了收入不增的局面。因此,許多貨運物流企業都在尋求降低成本和增高效率,轉型升級的路徑和突破口,希望打破現有的困境,加快找到突破口,使企業保持綠色,其中平臺是其中的主要嘗試之一。

互聯網的發展已進入下半年,互聯網+物流逐漸成爲熱點話題,互聯網+傳統產業的結合不斷進入人們的視野。物流的“互联网+”當然也不例外,各類物流平臺也將誕生。網絡貨運平臺也從一開始的車貨匹配,SaaS,TMS等純輕資產模式,逐漸更深入的契合或嵌入線下業務運營層面,甚至推出針對不同行業的物流解決方案。在平臺的發展演變過程中,網絡貨運平臺主要有兩種方式,一是資源整合,二是信息整合,其中信息整合的物流平臺主要爲物流訂單整合平臺,以核心企業的強號召力整合企業端的配送訂單,解放企業雙手的同時,形成區域規模效應,實現降本增效;資源集成物流可分爲兩種主要類型:運輸和資源的集成和存儲資源的集成。

網絡貨運平臺模式不侷限於信息的匹配,更注重價值創造,以用戶爲中心,注重網絡規模的擴大。平臺模式以用戶體驗第一爲理念,需要更豐富的服務產品或業務功能來滿足更多用戶的需求,從而突出更大的平臺價值