網絡貨運平臺爲物流企業實現市場紅利保駕護航

时间:2020-05-14 14:28 来源:未知 作者:货超多-无车承运人 点击:

網絡貨運依託城市聯運集配中心建設,配套甩掛及集裝箱作業場地,將配送環節與港內公路幹線運輸,港外鐵路、航空口岸進行無縫對接,不斷提升公路物流運輸速度、增強物流 運輸效能。不斷拓展成都傳化的公路貨運班線班列,建立精準運輸實現公路貨運定點、定時的班車化運作,班線覆蓋全國主要城市,連通全國所有傳化基地,打造全國公路港 互聯互通的高效網絡貨運平臺。還能整合部分接駁鐵路、 航空口岸公路作業車輛,通過網絡貨運平臺實現配送與幹線、 鐵路、航空資源的有效整合。

 
網絡貨運平臺爲物流企業實現市場紅利保駕護航

緊跟市場需求,線上平臺與實際業務的匹配度不斷完善, 線下與物流基地的合作不斷推進, 現已實現“1+3+N”(1 個大數據中心,託運人、承運商、司機 3 大服務系統,N 個物流基地)的運作模式。
 
好夥伴旗下的好夥伴以繞交易、信息、物流、金融、倉儲等六大功能定位,打造信息平臺+綜合物流+金融服務三網融合的新模式,逐步向供應鏈兩端延伸,將挖掘大量的物流需求,整合大量的物流資源。爲網絡貨運業務提供巨大的發展空間和資源保障。
 
網絡貨運平臺通過上傳電子託運單、派車單、運輸變化單、電子回單數據信息,將構築起完整的網絡貨運線上業務流程場景和,爲國家交通運輸物流公共信息平臺提供了較爲全面、具體的國民生產、生活所涉及到的物流方面的經營數據,進而爲國家從宏觀上調控全國公路運輸的動態數據提供了數據支持。
 
網絡貨運在控制運輸風險、 提高服務質量方面, 即需要承運人及時、 安全的將貨物運輸至指定地點。 針對“ 安全”、 “ 及时”兩個維度,平臺具有保險服務等保障性措施,所以對貨主來講,貨物的安全落地十分重要。
 
在好夥伴看來,網絡貨運的基礎在於“优质的網絡貨運平臺”,優質即合規並符合企業自身發展的需求的平臺。對於擁有龐大的產業運輸業務的企業來講,有利於對區域物流公司的業務整合。基於龐大的基礎貨源,更能進一步實施物流運輸組織模式的優化與升級。